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首座連續(xù)梁合龍!渝萬高鐵新進展來了
2024-05-28
5月26日,渝萬高鐵火地堡雙線特大橋連續(xù)梁中跨實現合龍,這是渝萬高鐵全線首座合龍的連續(xù)梁。 據了解,火地堡雙線特大橋連續(xù)梁下跨黃嶺坡河,周邊地勢起伏較大,施工作業(yè)面狹窄,施工難度大,安全風險高。大橋梁長169.6米,為單箱單室、變截面箱梁,設計為25個節(jié)段,采用掛籃懸臂澆筑,此次大橋連續(xù)梁中跨關鍵部位取得階段性進展,為后續(xù)渝萬高鐵全線架梁工作的順利開展奠定了基礎。 渝萬高鐵自重慶樞紐重慶東站引出,途經南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣至萬州區(qū)接入萬州北站,新建正線長度250.91公里,橋隧比例高達86.77%,設計時速350公里。渝萬高鐵建成通車后,重慶主城至萬州鐵路運行時間將縮短至1小時以內,同時在萬州樞紐實現西渝高鐵、成達萬高鐵和渝萬高鐵三條高鐵的互聯互通,實現“6小時”聯通京津冀城市群和長三角城市群、“3小時”聯通關中和中原城市群。 (總臺央視記者李洪淼張波俊)
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